EC 350F – 2026

Versátil, potente y muy divertida de conducir, la EC 350F está diseñada para todo, desde los estrechos avances de la horquilla hasta los rápidos y fluidos senderos. Con un motor de 4 tiempos suave y con gran capacidad de respuesta, un ágil parte ciclo y un sistema electrónico fácil de usar para el piloto, es la elección perfecta para los que quieren una moto que lo haga todo. Añade una suspensión WP ajustable, un cambio de 6 velocidades y un aspecto renovado con llantas y manillar negros, y tendrás una máquina de enduro de tamaño medio preparada para todo.

DETALLES TÉCNICOS

MOTOR

  • TRANSMISIÓN PRIMARIA 24:72
  • CAMBIO 6 marchas
  • CAPACIDAD DE LA BATERÍA 2 Ah
  • REFRIGERACIÓN Refrigeración líquida
  • TRANSMISIÓN SECUNDARIA 14:46
  • ARRANQUE Arranque eléctrico
  • CARRERA 57.5 mm
  • DIÁMETRO 88 mm
  • EMBRAGUE Embrague multidisco DDS en baño de aceite, sistema hidráulico Braktec
  • COMPRESIÓN 13.7
  • CILINDRADA 349.7 cm³
  • EMS Keihin EMS
  • ESTRUCTURA Motor monocilíndrico de 4 tiempos
  • PREPARACIÓN DE LA MEZCLA Keihin EFI, tobera de 42 mm

PARTE CICLO

  • PESO (SIN COMBUSTIBLE) 110.2 kg
  • CAPACIDAD DEL DEPÓSITO (APROX.) 9 l
  • DISTANCIA ENTRE EJES 1489 mm
  • DIÁMETRO DEL DISCO DE FRENO DELANTERO 260 mm
  • DIÁMETRO DEL DISCO DE FRENO TRASERO 220 mm
  • FRENO DELANTERO Freno de disco
  • FRENO TRASERO Freno de disco
  • CADENA Junta en X 520
  • ESTRUCTURA DEL CHASIS Tipo de doble cuna central, acero 25CrMo4
  • SUSPENSIÓN DELANTERA WP-USD Xplor 48
  • ALTURA LIBRE AL SUELO 343 mm
  • MANILLAR Neken, aluminio Ø 28/22 mm
  • SUSPENSIÓN TRASERA Amortiguador trasero WP XACT con varillas
  • ALTURA DEL ASIENTO 956 mm
  • SILENCIADOR Aluminio
  • ÁNGULO DE DIRECCIÓN 63.9 °
  • ESTRUCTURA DEL SUBCHASIS TRASERO Aluminio
  • RECORRIDO DE SUSPENSIÓN DELANTERA 300 mm
  • RECORRIDO DE SUSPENSIÓN TRASERA 300 mm
  • DIMENSIONES DE NEUMÁTICOS (DELANTERO/TRASERO) 90/90; 140/80
  • RUEDAS 2.6 x 21″; 2.15 x 18″
  • DISTANCIA ENTRE EJES 1489 ± 10 mm
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